常见成都双组份标线施工中采用的涂料有什么特点

作者:admin 发布日期: 2019-07-15 二维码分享

双组份路面标线涂料采用A、B组份分开包装,施工时份现场添加固化剂,采用专用设备,根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混(或外混)喷、刮涂,所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。

技术指标


粘度(Q值)  80-120


密度(g/cm3)  1.5-2.0


不粘胎干燥时间(min) ≦35


耐磨性(mg,200转/1kg后减重) ≦40


附着力(画圈法) ≦4级


柔韧性(mm) ≦5


优势特点:


附着力:反应前单个组份的分子量较小,使标线在发生聚合化学反应前具有很好的渗透性,当两个组份在标线凝结过程中发生的聚合化学反应,使标线能与地面牢固结合。


耐磨性:两个组份聚合反应形成网状分子结构,将涂料中的各个组份紧密的结合为密实的整体,而两个组份形成的网状分子结构是特大分子量的高分子材料,提高标线的耐磨性,延长使用寿命。


耐候性:标线不产生低温断裂,高温软化,使用中几乎无老化,两个组份聚合反映后形成新的网状分子,是特大分子量的高分子,而且新的分子不存在任何活性分子键,标线的厚度可以在0.6-2.0mm之间,可选择更佳厚度。


节能减排、低碳环保:采用PMMA作为骨架树脂,是环保产品(PMMA树脂,可用于生产餐具,卫生洁具等),并具有良好的化学稳定性和耐候性。由于其固含量接近百分百,其VOC排放也基本为零。

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