双组份路面标线涂料采用A、B组份分开包装，施工时份现场添加固化剂，采用专用设备，根据涂料要求进行98:2内混或1:1内混（或外混）喷、刮涂，所形成标线在路面进行化学反应后固化干燥。

技术指标

粘度(Q值)  80-120

密度(g/cm3)  1.5-2.0

不粘胎干燥时间(min) ≦35

耐磨性(mg,200转/1kg后减重) ≦40

附着力(画圈法) ≦4级

柔韧性(mm) ≦5

优势特点：

附着力：反应前单个组份的分子量较小，使标线在发生聚合化学反应前具有很好的渗透性，当两个组份在标线凝结过程中发生的聚合化学反应，使标线能与地面牢固结合。

耐磨性：两个组份聚合反应形成网状分子结构，将涂料中的各个组份紧密的结合为密实的整体，而两个组份形成的网状分子结构是特大分子量的高分子材料，提高标线的耐磨性，延长使用寿命。

耐候性：标线不产生低温断裂，高温软化，使用中几乎无老化，两个组份聚合反映后形成新的网状分子，是特大分子量的高分子，而且新的分子不存在任何活性分子键，标线的厚度可以在0.6-2.0mm之间，可选择更佳厚度。

节能减排、低碳环保:采用PMMA作为骨架树脂，是环保产品（PMMA树脂，可用于生产餐具，卫生洁具等），并具有良好的化学稳定性和耐候性。由于其固含量接近百分百，其VOC排放也基本为零。